ヤマト運輸が過疎地のバス路線を救う「客貨混載」の試み|ダイヤモンド・オンライン

«  公共インフラと生活基盤事業は近づけられるってことか。「バス側には空きスペースの有効活用、ヤマト側にとっては大型トラックによる幹線輸送の1便廃止が可能に」。